Plastiko atliekos yra vis rimtesnė aplinkos problema. Europoje kasmet pagaminama apie 60 milijonų tonų plastiko, tačiau tik 30% bus perdirbama. Iš visų susidariusių plastiko atliekų 79% galiausiai bus atliekų sąvartynuose arba išmesti į natūralią aplinką. Tačiau Europai pradedant perėjimą prie žiedinės ekonomikos, kai medžiagos yra vėl panaudojamos pasibaigus jų naudingo tarnavimo laikui, o ne išmetamos, patobulintas plastiko perdirbimas pradeda vaidinti svarbų vaidmenį žiedinėje ekonomikoje.
Neseniai Europos Komisijos patvirtinta priemonė padės pagerinti plastikų tvarumą.
Remiantis užsienio žiniasklaidos pranešimais, išbandomos kelios naujos perdirbimo technologijos, dėl kurių vienkartinės maisto pakuotės, pluoštu sustiprintos automobilių dalys ir čiužinių putplasčio polimerai bei kiti plastikiniai gaminiai gali turėti du gyvenimus ir tapti tokie patys kaip nauji.
Plastikų strategija, priimta 2018 m., Siekiama išspręsti šią problemą keičiant plastikinių gaminių dizainą, naudojimą ir perdirbimą. Vienas iš pagrindinių tikslų - iki 2030 m. 55% plastikinių pakuočių perdirbti. Pakuotė turi didelį aplinkos pėdsaką: apie 40% plastiko gamybos sunaudojama pakavimui ir po naudojimo paprastai išmetama.
Pakuotės paprastai gaminamos iš kelių skirtingų rūšių plastikų, todėl perdirbimas tampa sudėtingesnis.
Švieži maisto produktai, tokie kaip mėsa ir sūris, paprastai turi kelis apsaugos sluoksnius, pavyzdžiui, dangčius, plėveles ir padėklus, kurie nėra pagaminti iš tos pačios rūšies plastiko. Tvarkant skirtingus plastikus, juos reikia atskirti, nes tradicinio perdirbimo proceso metu skirtingų plastikų negalima gerai maišyti. Tačiau išsiskyrimas užima daug laiko ir brangu. Todėl tokių daiktų negalima perdirbti arba laikyti neįmanoma perdirbti.
Pluoštu sustiprintiems kompozitams gresia panašus likimas. Ši plastiko pagrindu pagaminta medžiaga, sutvirtinta stiklo arba anglies pluoštu, gali būti naudojama įvairiuose automobilių vidaus ir išorės komponentuose, pradedant buferiais, tekstilės dangomis ir durų plokštėmis. Kadangi sunku atskirti skirtingas medžiagas, jos pasibaigus jų gyvenimui paprastai yra sudeginamos.
Tačiau dabar gali padėti naujos perdirbimo technologijos.
Vykdydami daugiasluoksnį projektą, Dr. bugnicourt ir projekto partneriai išplėtė patentuotą procesą „creasolv“, kurį sukūrė Miunchene (Fraunhofer) institutas (Vokietija), kuris leidžia daugiasluoksnėms pakavimo medžiagoms ir pluoštu sustiprintiems kompozitams vėl ir vėl atgimti.
Naudojant tirpiklių sudėtį, galima pasiekti įvairių rūšių plastiką ir pluoštą ir ištirpinti tirpikliuose, kad būtų pasiektas atskyrimo tikslas. Polimeras, ilgos grandinės molekulės, iš kurių susidaro plastikas, iš tirpalo yra perdirbama kieta forma, tada vėl formuojama į plastikines granules, o perdirbtus pluoštus galima pakartotinai naudoti.
Kol kas, palyginti su esamais metodais, šis procesas rodo geresnę perspektyvą.
Taikant tradicinį mechaninio perdirbimo metodą, apdorojimo procese plastikai paprastai degraduoja, todėl jų naudojimas yra ribotas. Cheminis regeneravimas yra nauja technologija, kuri gali paversti plastiką mažomis molekulėmis ar monomerais. Nors galima gaminti aukštos kokybės plastiką, šios rūšies plastikai gali būti energijai imlūs gaminiai. Naudojant creasolv perdirbimo metodą, perdirbtų plastikų kokybė yra labai aukšta, o procesas yra efektyvesnis.
Dabar komanda, norėdama išbandyti procesą, atliko nedidelio masto eksperimentus su daugiasluoksnėmis pakuotėmis ir kompozitais. Tuo tarpu jie projektuoja didelio masto bandomąją gamyklą Bavarijoje, kuri prasidės liepos mėnesį. Pasak dr. Bugnicourt, pagrindinis iššūkis yra didelio masto plastikinių atliekų, pagamintų iš sudėtingų plastiko mišinių, šalinimas.
Komandos nariai taip pat kuria plastiko atliekų sudėties stebėjimo sistemą ir tikisi, kad pavyks automatiškai nustatyti gaminių plastikų ir pluoštų rūšis, kad būtų galima optimizuoti perdirbimo procesą remiantis perdirbtų medžiagų partijomis. Pasak dr. Bugnicourt, sistemą būtų galima įdiegti esamose perdirbimo gamyklose, kad būtų išplėstas perdirbtų plastikų asortimentas, o pramoninėms atliekoms tvarkyti būtų galima pastatyti specialius įrenginius.
Pagerinus esamą perdirbimo procesą, taip pat galima sumažinti plastiko atliekų, kurias sunku pakartotinai naudoti, poveikį aplinkai. Nors kai kurie dažniausiai naudojami plastikai, pavyzdžiui, naminių gyvūnėlių, naudojamų gaminant gėrimų butelius, yra plačiai perdirbami, tačiau specialesnio naudojimo plastikai dažnai nėra perdirbami. Techninės kliūtys yra viena iš priežasčių.
Dr Garcia armingol, Ispanijos „Circe“ energetikos tyrimų centro energetikos ir aplinkos grupės direktorius, ir kolegos demonstruoja būdus, kaip pagerinti sunkiai perdirbamų plastikų regeneravimo greitį vykdydami „polynspire“ projektą. Jie daugiausia rūpinasi automobilių pavarų ir oro pagalvių poliamido plastikais, taip pat lanksčiomis poliuretano putomis čiužiniams ir kilimų gaminiams.
Komanda mano, kad norint pagerinti perdirbto plastiko kokybę, galima patobulinti tradicinius perdirbimo metodus. Norėdami tai padaryti, jie kuria dvi technologijas: pridedant stiklą (naujesnį tvirtą ir tvirtą plastiką) ir pridėjus daug energijos." Pagrindinis abiejų technologijų tikslas yra pagerinti antrinių žaliavų atsparumą dilimui ir eksploatacines savybes, kad jas būtų galima naudoti esant dideliam poreikiui," - sakė dr. Garcia armingolis
Kitos novatoriškos technologijos, kurias jie tiria, gali pagerinti cheminių medžiagų regeneravimą, kuris turi didelį potencialą siekiant žiedinės ekonomikos, nes plastikus galima nuolat perdirbti išlaikant aukštą kokybę.
Tačiau taip pat galima sumažinti technologijos poveikį aplinkai. Pavyzdžiui, naudojant mikrobangų krosnelę ar išmaniąsias magnetines medžiagas galima sumažinti energiją, reikalingą šilumai generuoti, kad būtų pasiekta polimerizacija. Vykstant polimerizacijai, regeneravimo proceso metu susidarantys monomerai sujungiami ir sudaromos ilgos grandinės plastiko molekulės.
Kol kas komanda tokias technologijas bandė laboratorijoje. Dabar jie ruošiasi projekto gamybos etapui, kuris įrodys, kad tokios technologijos yra įmanomos pusiau pramoniniu mastu. Šiuo metu jie vykdo pirminio apdorojimo ir valymo atkūrimo etapą.
Kitas projekto žingsnis - parodyti, kad tokiomis technologijomis gaminami plastikai yra pakankamai kokybiški, kad pakeistų originalias medžiagas. Dr. Garcia armingol ir jo kolegos daugiausia dėmesio skirs tam tikroms programoms, tokioms kaip automobilių dalys ir čiužiniai, kuriems keliami griežti kokybės reikalavimai. Glaudus bendradarbiavimas su pramonės partneriais automobilių pramonėje, chemijos ir atliekų tvarkymo įmonėmis taip pat yra esminis dalykas priimant tokias technologijas.
